http://worldwot.rolbb.me/ Танковый Форум ru-ru Wed, 11 Nov 2020 08:52:52 +0300 MyBB/mybb.ru http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=18#p18 <p></p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:52:52 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=18#p18 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=17#p17 <p>VK 100.01 (P) немецкий премиум танк 8 уровня<br />Эксклюзивная информация. В немецком дереве появится тяжелый премиум танк 8 уровня VK 100.01 (P) выдержанный в стиле брутального образа Maus'а.</p> <p>Планы по вводу в игру премиум танка пока неизвестны.</p> <p>В текущем списке немецких танков 8 уровня VK 100.01 (P) не значится.</p> <p>Характеристики танка VK 100.01 (P)<br />ТТХ</p> <p>Очки здоровья 1,650<br />Вес / Максимальный (т) 119700/130000<br />Мощность двигателя (л.с.) 1000<br />Мощность / Вес (л.с. / т) 8,35<br />Максимальная скорость (км / ч) 20 / -15<br />Танк траверс (° / с) 18<br />Халл Доспех (к / с / г мм) 140/120/80<br />Револьверный Доспех (к / с / г мм) 210/100/80<br />DPM1,803.53<br />Урон 490<br />Пробитие (мм) 210<br />Скорость стрельбы (выстрелов / мин) 3,68<br />Время перезарядки (сек) 16,30<br />Цель Время (сек) 2,59<br />Дисперсия в 100m (м) 0.38<br />Орудие Высота (°) 30 / -8<br />Поворот башни (° / сек) 20.86<br />Местность Сопротивляемость (ч / м / с) 0,77 / 0,86 / 1,92<br />Обзор (м) 380<br />Радио Диапазон (м) 740,43</p> <p>Премиум танк 8 уровня VK 100.01 (P)</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:52:02 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=17#p17 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=16#p16 <p>Тяжелый французский танк AMX-M4 1948 в скором времени появится в Мире танков.</p> <p>А сейчас мы можем посмотреть каким он будет:</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:50:27 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=16#p16 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=15#p15 <p>Доброго времени суток уважаемые танкисты, рад представить вам статью о СУ-152 — тяжёлой советской самоходно-артиллерийской установке (САУ) времён Великой Отечественной войны.</p> <p>СУ-152 — тяжёлая советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) времён Великой Отечественной войны, построенная на базе тяжёлого танка КВ-1с и вооружённая мощной 152-мм гаубицей-пушкой МЛ-20С. По своему боевому предназначению СУ-152 в равной степени являлась как тяжёлым истребителем танков, так и тяжёлым штурмовым орудием; ограниченно могла выполнять функции самоходной гаубицы. Постройка первого прототипа СУ-152 под названием Объект 236 (также КВ-14 или СУ-14) была закончена на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ) 24 января 1943 года, со следующего месяца начался серийный её выпуск. В связи со снятием с производства танка-базы КВ-1с СУ-152 в декабре 1943 года были заменены в производстве равноценной по вооружению и лучше бронированной ИСУ-152, всего была построена 671 самоходно-артиллерийская установка этого типа.<br /></p> <p>Боевой дебют СУ-152 состоялся летом 1943 года в сражении на Курской Дуге, где она проявила себя как эффективный истребитель новых тяжёлых немецких танков и САУ. Поскольку новая техника противника зачастую имела собственные «звериные» названия, например «Тигр» или «Пантера», следствием успехов СУ-152 в борьбе с ней стало её неофициальное прозвище «Зверобой» в Красной Армии[источник не указан 294 дня]. Наиболее активно СУ-152 применялись во второй половине 1943 и начале 1944 годов, позже их число в войсках неуклонно уменьшалось вследствие боевых потерь и износа ходовой части и моторно-трансмиссионной группы. Заменой вышедшим из строя СУ-152 в частях советской самоходной артиллерии стали более совершенные ИСУ-152. Небольшое число машин воевало вплоть до конца войны и состояло на вооружении Советской Армии в послевоенные годы. После снятия с вооружения оставшиеся СУ-152 были практически все утилизированы на металл и до настоящего времени уцелело только четыре САУ этого типа.</p> <p>Создание</p> <p>Непосредственным стимулом к возобновлению работ по «истребителям ДОТов» стала опять изменившаяся обстановка на фронте. 19 ноября 1942 года Красная армия перешла в контрнаступление под Сталинградом (Операция «Уран»). По её ходу советским войскам приходилось преодолевать укрепления противника (часть из них была захвачена немцами и их союзниками ещё в ходе летних боёв, встречаются также упоминания и об остатках фортификационных сооружений времён Гражданской войны). В самом Сталинграде оборона противника также включала в себя хорошо укреплённые городские здания, трудно разрушаемые огнём орудий малых и средних калибров. Непосредственная поддержка наступающих частей артиллерией и боевыми инженерами сыграла немаловажную роль в успехе как операции «Уран», так и последующих операций на завершающих этапах Сталинградской битвы. Однако все огневые средства ствольной артиллерии в то время были буксируемыми и их мобильность сильно ограничивалась отсутствием развитой сети дорог, наличием глубокого снежного покрова и малым числом доступных тягачей. Буксируемые орудия, их тягачи и упряжные лошади на марше были сильно уязвимы к любому виду атаки противника. Были случаи, когда орудия перемещались только силами своих расчётов, поскольку в зимних условиях лошади быстро истощались. Действительность ещё раз показала, что Красной армии крайне необходима мобильная тяжёлая артиллерия как для непосредственной поддержки танков и пехоты, так и для стрельбы с закрытых позиций.</p> <p>Такое положение дел не удовлетворяло советское военное руководство. Для ускорения создания тяжёлой САУ со 152-мм орудием в конструкторском бюро ЧКЗ была организована специальная группа, куда приказом № 764 по Народному комиссариату танковой промышленности (НКТП) с УЗТМ были переведены конструкторы и инженеры Н. В. Курин, Г. Н. Рыбин, К. Н. Ильин и В. А. Вишняков[8]. Все они уже имели опыт по быстрому созданию другой самоходно-артиллерийской установки, СУ-122. Постановление ГКО № 2692 от 4 января 1943 года предписывало НКТП и Народному комиссариату вооружений (НКВ) в лице ЧКЗ и опытного завода № 100 со стороны первого и заводов №№ 9 и 172 со стороны второго за 25 дней окончить проектирование тяжёлой 152-мм САУ, построить её опытный образец и передать его для испытаний. На тот момент детально рассматривались три альтернативы: У-18, проекты Льва Сергеевича Троянова и Жозефа Яковлевича Котина. Фёдор Фёдорович Петров, конструктор основного вооружения будущей машины — гаубицы-пушки МЛ-20, настаивал на её модернизации[1]. Однако очень краткий срок, отпущенный на выполнение задания, естественным образом заставил конструкторов остановиться на варианте с наименьшим числом переделок танковой базы и орудия. Таким требованиям удовлетворял проект Ж. Я. Котина и именно он был принят к реализации[10].<br />17 января 1943 года был изготовлен макет будущей самоходки, получивший одобрение свыше. Машина в деловой переписке и документах НКТП получила обозначение КВ-14 или СУ-14 (не путать с довоенной тяжёлой САУ конструкции П. Н. Сячинтова на базе узлов и агрегатов танков Т-28 и Т-35). 19 января на ходовой части КВ-1с приступили к монтажу полученных с завода № 200 полуфабрикатов броневой рубки, к утру 23 января для завершения в целом работ над этим прототипом не хватало только орудия. Его доставили поздно вечером, причём оно не подходило под амбразуру в броневой маске, поэтому всю ночь шли необходимые работы по его установке в САУ. Это орудие несколько отличалось от серийных гаубиц-пушек МЛ-20 — у него все маховики управления был перенесены на левую сторону ствола для большего удобства работы наводчика в стеснённом боевом отделении машины. Дульная скорость и прочие внешние баллистические данные остались неизменными по сравнению с базовым вариантом. Следующим утром машина, получившая обозначение Объект 236, самостоятельно отправилась на Чебаркульский полигон, где успешно выдержала заводские и впоследствии государственные испытания. 9 февраля 1943 года ГКО постановлением № 2859 принял новую САУ на вооружение Красной армии под названием СУ-152[10].</p> <p>Серийное производство</p> <p>В отличие от лёгких СУ-76 и средних СУ-122, быстро запущенных в серию и уже в феврале 1943 года принявших участие в своём первом бою, организация производства СУ-152 на ЧКЗ шла медленно. Завод был загружен одновременным изготовлением как тяжёлого танка КВ-1с, так и среднего Т-34, много времени и персонала требовала подготовка к планировавшемуся переходу на выпуск новой модели тяжёлого танка. Поэтому темпы освоения СУ-152 в серии были не столь высокими, как у других моделей советских САУ того периода. Март 1943 года ушёл на технологическую составляющую производственного процесса, к концу этого месяца в плановую работу было сдано более 80 % необходимых приспособлений и инструментов. В апреле производство начало набирать обороты, в мае материальная часть для первого тяжёлого самоходно-артиллерийского полка (12 машин) была сдана заказчику[11].</p> <p>Нахождение в серийном производстве СУ-152 не было долгим. Уже в конце 1942 года стало ясно, что базовый танк КВ-1с для этой самоходки не отвечает возросшим требованиям к тяжёлому танку прорыва, активно велись работы по созданию новой машины, прототип которой Объект 237 был построен и испытан в июле — августе 1943 года. 4 сентября 1943 года постановлением ГКО № 4043сс он был принят на вооружение Красной армии как ИС-85 (несколько позднее его стали параллельно именовать ИС-1) и производство КВ-1с было окончательно завершено. Однако развернуть серийный выпуск ИС-85 и 152-мм тяжёлой САУ на его базе в сентябре 1943 года не удалось, поэтому было принято временное решение об установке башни от ИС-85 на шасси КВ-1с (так получился танк КВ-85) и продолжении производства СУ-152. Но уже к концу октября 1943 года работы по переводу 152-мм САУ на новую базу в целом были успешно завершены, а 6 ноября последовал приказ о прекращении выпуска СУ-152[12]. Но поскольку серийное производство представляет собой достаточно инерционный процесс, сборка уже произведённых корпусов СУ-152 продолжалась ещё в декабре 1943 года, а последние три машины были сданы в январе 1944 года. Всего ЧКЗ построил 671 САУ СУ-152[13].</p> <p>Глубокая модернизация.</p> <p>Планируемая замена тяжёлого танка КВ-1с перспективным танком прорыва ИС-85, потребовала и перевода СУ-152 на перспективную базу. Но этим работы над совершенствованием САУ не ограничивались. Ещё до боевого дебюта СУ-152 у неё был выявлен ряд серьёзных недостатков. В этой связи, 25 мая 1943 года распоряжением по заводу № 100 конструкторская группа самоходной артиллерии приступила к модернизации машины. Группу возглавлял Г. Н. Москвин, и прикомандированный к ней Н. В. Курин, имеющий большой опыт в создании самоходных артиллерийских установок. Совместно с заказчиком были выработаны расширенные тактико-технические требования на модернизированный образец тяжёлой САУ, который на тот момент в документах обозначался как СУ-152-М. Согласно первоисточникам они включали в себя следующее:</p> <p>Разработка тяжёлого самохода СУ-152-М ведётся на замену самохода КВ-14.<br />для самохода использовать шасси и МТО танка «Объект 237»;<br />основное вооружение сохранить в виде 152-мм самоходной пушки МЛ-20С обр. 1942 г., имеющей внутреннюю баллистику гаубицы-пушки указанного калибра обр. 37 г.;<br />необходимо дополнить пушечное вооружение тяжёлого самохода оборонительным пулемётом кругового обстрела калибра 7,62-мм или зенитным пулемётом калибра 12,7-мм;<br />увеличить толщину брони лобового листа корпуса до 90—100 мм;<br />обзорность увеличить применением нескольких смотровых приборов типа Mk-IV на поворотном основании;<br />улучшить вентиляцию боевого отделения введением дополнительного вентилятора или предусмотреть продувку ствола орудия после выстрела…Завершение проекта планировалось к 1 июля 1943 года, но группа справилась с заданием раньше срока, в конце июля была начата постройка опытного образца, под названием ИС-152.</p> <p>Однако в дальнейшем наступает неясность — новые танки ИС-85, КВ-85 и САУ ИС-152, были показаны в Кремле руководству страны во главе с И. В. Сталиным, однако, в мемуарах участников событий и располагаемых архивных документах, отсутствуют: точная дата этого смотра и точный список присутствовавших. Называется день 31 июля 1943 года, но согласно документам ЧКЗ тогда танки КВ-85 и ИС-85 находились на испытаниях. Историк М. Н. Свирин предполагает проведение показа 31 августа[15], а группа авторов многочисленных публикаций на бронетанковую тематику под руководством полковника И. Г. Желтова — 8 сентября[16]. Также не ясно, какая САУ показывалась руководству. Предполагается, что это была опытная САУ ИС-152, но существует фотография, на которой запечатлён И. В. Сталин в Кремле на самоходке, внешне идентичной с СУ-152[17]. Возможно, что руководству показывался модернизированный образец СУ-152, на котором были опробованы усовершенствования, предполагаемые к внедрению на ИС-152.<br />Так или иначе, но упомянутым выше постановлением ГКО № 4043сс от 4 сентября 1943 года именно САУ ИС-152 принималась на вооружение наряду с КВ-85 и ИС-85, но по документам ЧКЗ она оказался значительно дороже серийной СУ-152. В течение сентября — октября 1943 года производилось совершенствование конструкции САУ ИС-152, был построен второй опытный образец: Объект 241 на базе танка ИС, который по стоимости оказался сравнимым с серийной СУ-152. Он был принят к серийному производству 6 ноября 1943 года как ИСУ-152 и уже в январе 1944 года полностью заместил СУ-152 на сборочных линиях ЧКЗ[12].</p> <p>Миф о СУ-152</p> <p>Распространённым мифом об истории создания СУ-152 является утверждение о том, что СУ-152 создавалась как ответ на появление у врага нового тяжёлого танка «Тигр». Хотя хорошие противотанковые способности 152-мм тяжёлой САУ благодаря высокой дульной скорости и большой массе снарядов для МЛ-20 были отмечены советскими военными ещё на этапе эскизных разработок в первой половине 1942 года, главным назначением такого рода машины была артиллерийская поддержка танковых и механизированных частей Красной армии[1]. Первый тяжёлый танк PzKpfW VI Ausf.H «Тигр» был захвачен под Ленинградом в январе 1943 года и испытан обстрелом ещё позже, поэтому он не мог оказать никакого влияния на разработку СУ-152. Интересен также тот факт, что на совместном совещании, посвящённом появлению у противника танков «Тигр», ни СУ-152, ни буксируемая гаубица-пушка МЛ-20 не рассматривались как возможные средства решения проблемы, скорее наоборот — высказывались идеи по вооружению САУ КВ-14 122-мм пушкой А-19 и увеличения выпуска буксируемых 122-мм пушек за счёт некоторого снижения объёма выпуска МЛ-20. Однако ещё до появления «Тигров» на поле боя в значительных количествах (т. е. сражения на Курской дуге) с целью повышения боевого духа войск СУ-152 была широко задействована в листовках, фильмах и показательных расстрелах трофейной техники[11]. Причём личный состав РККА в своей массе до боя ни тех, ни других машин не видел (да и во время Курского сражения было задействовано всего около полутора сотен «Тигров» и 24 СУ-152, что на фоне тысяч других бронированных машин вермахта и РККА составляло небольшую долю). Эти пропагандистские мероприятия и легли в основу поверья.</p> <p>Описание конструкции</p> <p>Самоходная артиллерийская установка СУ-152 имела ту же компоновку, что и все другие серийные советские САУ периода Великой Отечественной войны за исключением СУ-76. Полностью бронированный корпус был разделён на две части. Экипаж, орудие и боезапас размещались впереди в броневой рубке, которая совмещала боевое отделение и отделение управления. Двигатель и трансмиссия были установлены в корме машины. Три члена экипажа находились слева от орудия: впереди механик-водитель, затем наводчик, и сзади — заряжающий, а два остальных — командир машины и замковый — справа. Один топливный бак располагался в моторном отделении, а два других — в боевом, то есть в обитаемом пространстве машины[18]. Последнее отрицательно сказывалось на взрывобезопасности и выживаемости экипажа в случае поражения САУ вражеским снарядом.</p> <p>с Уважением ваш карандаш )</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:49:12 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=15#p15 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=14#p14 <p>обсуждаем</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:48:23 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=14#p14 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=13#p13 <p>Изменения танка 112<br />Стоимость прем танка уменьшена с 12250 до 10500 gold.<br />Топливные баки теперь перемещены подальше от лобовой брони. Это потенциально уменьшит возникновение пожаров.</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:42:39 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=13#p13 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=12#p12 <p>AMX 13 105 станет новым премиум танком<br />Свеженькое французское прямиком из музея <br />AMX 13/105<br />Барабанщики поймут<br />По некоторым источникам, данный танк предлагается на место нового премиум танка во французское дерево развития World of Tanks.</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:40:04 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=12#p12 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=11#p11 <p>Вот скриншот с ошибкой входа в игру. В сообщении говорится о бане. По официальным данных это временный бан. Техподдержка World of Tanks рекомендует отдохнуть от игры некоторое время. В игру можно войти уже через полчаса.<br />Мы рекомендуем переподключить интернет. Это часто помогает справиться с проблемой такого бана в World of Tanks.</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:34:18 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=11#p11 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=10#p10 <p>Американский военный открывает Российский сухпаёк<br />Тридцатиминутное видео о том как американский военнослужащий открывает и пробует Российский сухпаёк. Угадывает сам - как на войне <br />Ни каких поблажек ему! Смотрите сами:<br /></p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:30:25 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=10#p10 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=9#p9 <p>кидайте самое интересное</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:29:04 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=9#p9 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=8#p8 <p>Рикошеты в игре</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:28:30 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=8#p8 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=7#p7 <p>как вам карта?</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:27:51 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=7#p7 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=6#p6 <p>отзывы играков</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:26:41 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=6#p6 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=5#p5 <p>укромные места на картах</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:25:33 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=5#p5 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=4#p4 <p>Позиции</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:25:00 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=4#p4 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=3#p3 <p>промокоды скидки</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:24:04 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=3#p3 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=2#p2 <p>+</p> mybb@mybb.ru (Snaiper) Wed, 11 Nov 2020 08:21:26 +0300 http://worldwot.rolbb.me/viewtopic.php?pid=2#p2